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遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今(26)日成立,首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空,擔任遠航ATR總機師的王智統,過去曾是遠航MD機型的副機師,後來轉訓ATR機型機師,生日禮物對於重返遠航翱翔天際,王智統內心相當亢奮,也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。
王智統原為遠東航空MD機型副機師,遠東航空重整前轉往復興航空6年,一路從ATR500副機師、機師、教官,經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官,這次再度重返遠航,王智統笑說,感覺很奇妙。
王智統表示,當初復興宣布歇業時,他休假正在騎機車環島,沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕,好在遠航去年召募ATR正副機師,就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航,首批21位正副機師已經完成受訓,另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師,後續會持續招募機師。
至於MD與ATR機型飛機差異,王智統說,MD機型較老舊,適合中短程航線,像是東南亞、大陸,ATR則是短程區間,像是台灣離島,國內多數航空公司會選擇ATR機隊,主要是ATR較省油,以MD與ATR機型油耗相比,MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗,已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公,油耗差異非常大。
對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差,王智統強調,ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題,只是噪音會比較大,沒有安全的疑慮。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
9月漸漸逼近,許多果粉都期待重大日子,新一代iPhone(暫稱iPhone 8)發布,可能即將就要揭曉,眾多推測訊息出現,昨(17)日才出現iPhone 8空殼照,今(18)日又再出現全機渲染圖,真實性相當難判斷。
Forbes網路版與手機周邊業者Nodus合作,取得iPhone 8的CAD設計圖,經過渲染過程就顯示出iPhone 8概念圖,能夠大致確定iPhone 8外觀與功能,前鏡頭在螢幕勝上方頂端,螢幕占比明顯擴大許多。
疑似新iPhone渲染圖曝光(圖/翻攝自forbes)
指紋辨識目前無法確定蘋果如何安排,從渲染圖可以發現,電源鍵似乎加長,蘋果很可能類似SONY手機作法,電源鍵融合指紋辨識,畢竟蘋果已經有了相關專利,當然也有可能放在螢幕內。
特惠直向雙鏡頭設計,外傳很可能因強化AR功能,蘋果可能在兩個鏡頭中間,擺放3D雷射感應器,讓AR影響呈現更加精準,但渲染圖只能針對外觀猜測功能,內部零組件則不容易推敲。
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疑似新iPhone渲染圖曝光,電源鍵加長可能融合指紋辨識(圖/翻攝自forbes)
iPhone 8規格配置仍然是迷,除了處理器很可能是A11外,不論相機規格、電池容量、主記憶體、內容空間等,目前都難有定論,並且渲染圖的真實性,也有待討論,因此渲染圖曝光,不見得就是真正手機樣貌。
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